Quatro premissas foram determinadas à empresa pela SDR: seguir o traçado da estrada já existente e fazer as correções necessárias conforme as normas técnicas do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra); preservar os corredores de taipas, um dos patrimônios históricos e culturais da região; fazer melhorias nas pontes sobre os rios e melhorar as interseções existentes e implantar novas onde for necessário.
Todo o projeto de implantação e pavimentação asfáltica da rodovia, que será denominada de SC-390, prevê 42 quilômetros e tem um custo orçado em R$ 82,1 milhões. No entanto, as obras serão divididas em etapas.
As duas primeiras etapas somarão R$ 51 milhões e corresponderão a 62% de todo o projeto. As demais etapas, que levarão o asfalto até a localidade de Bodegão (acesso à futura Usina Paiquerê), passando por Escurinho e São Jorge, serão executadas na sequência, mas ainda sem prazos definidos.
